越南入世后，中国与越南这个在东盟的伙伴将联系得更加紧密，条件成熟的中国企业可到越南投资办厂。越南当地土地和劳动力成本低，通过投资设厂，投资商不仅可以赢利，还可以带动设备、零配件和技术工人的对越输出。

　　据了解，最近中国汽车企业显然已经加快了进军越南的步伐。而越南也在给这位近邻开出优惠政策，随着中国-东盟自由贸易区货物贸易协议的生效，中国出口越南的汽车关税也将逐步下调。中国整车进口还可以享受5%的优惠税率，减税范围还包括各种专用车。据越南媒体报道，目前十多个品牌的中国汽车产品在越南市场组装和销售，其价格比韩国、俄罗斯等国的同类车型便宜两成以上。

　　有专家分析认为，中国的商用车在越南市场具有很大的优势，完全可以抗衡国际汽车巨头的挑战。然而，在乘用车方面，由于跨国巨头的提前进入，不仅占据了大部分的市场份额，而且已被越南消费者熟知，中国汽车要想在越南发展壮大，不能只用价格来对抗，还需要用品质来推销自己。

　　据越南《物资报》近日报道，越南入世谈判代表团副团长在政府例会上称，从2009年1月1日起，越南将正式开放汽车和摩托车市场，并将允许外商独资企业成立汽车和摩托车销售公司。随着关税的下调，越南的汽车也将像中国入世后一样，会很直接地体现出对老百姓的实惠。