中哈原油管道今年8月25日开始通油

中国现有的唯一一条陆路原油进口管道将有可能接入来自俄罗斯新西伯利亚地区的原油。昨天，负责该项目的中哈原油管道公司的一位内部人士在第三届中俄哈石油论坛上如是表示。

今年7月29日，哈萨克斯坦输入中国的原油到达新疆独山子石化公司炼油厂。这标志着中哈原油管道以及阿拉山口至独山子原油管道正式全线投入商业运营。

全长962．2公里的中哈原油管道，西起哈国阿塔苏，东到中国阿拉山口。主体从2004年9月开工到2005年底竣工，中哈双方共出资7亿美元。其设计每年输油能力2000万吨，运营初期每年输油能力1000万吨。

该人士说，从今年7月至今，该管道共输送了大约200万吨原油进入中国。随着中俄相关新协议的签订，目前正在研究的是，随着俄罗斯新西伯利亚气田开采的深入，有希望通过中哈管线把俄罗斯区域的石油输送入中国。

据此前媒体报道，中哈石油管道向中国输送的原油中，５０％来自哈萨克斯坦的扎纳诺尔油田和阿克纠宾油田，５０％来自里海地区的俄罗斯油田。

“2005年哈出口原油的总量已经达到了4000万吨，不断开拓国际市场成为了一个重要因素。中国逐渐变成主要市场之一。每年哈向中国的输送量都在不断提高。”该人士表示。

该人士补充说，现在当中哈原油管道通行之后，随着三边合作的加强，考虑的另一问题是如何整合相关的油气资源。

1997年中哈能源合作开始，当时两国政府签署油气合作协议，提出共同修建哈国西部至中国新疆的输油管道。

“阿塔苏到中国阿拉山口这一段的地质条件比较复杂，但构建速度很快。”他说，该管道平均造价大约是100万美元1公里。中哈正在考虑扩建或者兴建新的油气管道，“投资可能会比现在贵一些。”

他还表示，今年7月至今，中哈管道已经输送原油200万吨。“目前，中哈两国就天然气进口管道也在探讨中，相信很快会有突破。”

据此前新华社报道，目前俄罗斯新西伯利亚的开发已到了后期，以前俄罗斯的能源主要出口到欧洲，为赢得更多市场份额，俄罗斯正加紧国内输油管道的铺设，同时利用其在中亚和中东的传统影响力，以获取更多市场份额。而中国目前超过40%的石油进口来自于中东，其他一部分来自于非洲。从经济、政治、运输安全的角度看，与俄罗斯的合作有利于我国能源多元化战略的建立。