水下清洗系统被吊入水中
码头上，一个精干的作业组摆开阵势。经过几分钟调试，一个冰箱大小的机器出现在笔者眼前，只见蓝色的机箱上伸出3个清洗转盘，模样很是有趣。原来，这是一套专门为战舰“洗澡”的水下清洗设备。
任何船体水线以下的船壳及螺旋桨都会生长海生物(俗称海蛎子)。由于船体防污涂层的老化以及长时间停靠在码头，船只非常容易滋生海生物，特别是当船只在气温较高的海
域航行时，海生物生长速度非常快，所导致的直接后果就是舰船航速降低、燃料消耗成本增加，为此需要花费很长时间和大量经费进行维修。这一问题长期困扰着包括军、民在内的所有船只。以往，解决此类问题只能依托舰船进厂坞修，由人工铲刮处理，既耗时间又需要大量的经费。
现在，这一问题得到了解决，通过采用专门的水下清洗设备，就能够在舰船航行期间，对舰船水线以下部位所附着的海生物实施清除，从而提高舰船航速，降低燃料消耗，进而提高舰船在航率、节省维修经费，具有很高的经济效益。
笔者在现场看到：由指挥员、监控员、水面操控员和水下操作员组成的作业组采用专用吊臂将 冰箱大小的水下清洗车吊入水中，启动主机。清洗车立刻吸附在船壳表面。两名水下操作员像推着割草机割草一样，操作清洗车对水线以下船体部位开始进行清洗。此时，随着机器的高速运转，只见船体边水花四溅，大量的海生物被清除，伴着海水泛着泡沫不断向四周翻滚。水下清洗车十几分钟就沿着船舷清洗了一个来回。经水下摄像资料对比，清洗后的船体表面光滑洁净，与清洗前布满海生物的船体形成了强烈的反差。 |
