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昨日下午1时30分左右，一艘千吨级货轮装载着750吨煤炭，途经泸州市纳溪区长江麻柳沱地段时，撞上暗礁侧身沉没于江心，3人落水。所幸的是，船上7名员工全部获救，无一人员伤亡。记者在采访中得知，此段航道半月内曾发生两起货船沉没事故，国家刚投入巨资整治一新昼夜通航的长江黄金水道警钟频响，过往船只千万小心航行。
货轮只见屁股 港监护航江面
昨日下午2时30分，记者闻讯赶至事发现场，江中已是一片繁忙的施救场面。枯水期的长江中心地带水流湍急，一艘巨轮除船尾部分露在外面，其余船身全部沉没。沉船处，4条机动船正奋力靠近，数名身穿救生衣的工人登上船尾搜寻，并将沉船固定。江面上，上下航运的千吨级货轮时有来往，一艘泸州港监艇来回穿梭于沉船江面附近，指挥过往船只安全通过。据现场处警的泸州海事部门介绍，此沉船事故虽对长江黄金水道的畅通有一定影响，但尚不能构成阻碍通航威胁。目前，有关部门正组织打捞此沉船，但需一定时间。
为确保长江黄金水道畅通，去年起，国家先后投入数亿元巨资对泸州至重庆段航道进行大力整治，并于今年7月实行昼夜通航。今年汛期，泸州港首次实现8000吨级巨轮通航，整治后的长江航道巨轮昼夜穿梭不息，目前的长江已成为四川、贵州和云南煤炭出川的主要通道，长江航道开始发挥其黄金水道的作用。位于江安与泸州之间的纳溪港，不仅是泸天化大宗货物外运的主要港口，同时也是川煤出川的一大重要中转码头。记者昨日在纳溪港看到，港口靠纳溪城区水域一侧，停靠了数艘等待装煤的千吨级货轮。江面上，整治后的长江纳溪段航道，几乎每隔200米左右便有一个航标指示标志，将长江水域从江心分割为上下二条明显的航道，时有千吨级货轮有序地通行。
目击者：巨轮机械事故 着礁侧沉江心
沉般现场，一位自称目击沉船经过的王先生对记者说：“沉船系重庆江津某轮船公司的华通9号千吨级货轮，昨日上午11时40分左右，该船从江安二龙口煤炭码头装载了750吨煤炭，准备顺江而下运到重庆涪陵。1时30分左右，该船途经泸州纳溪港时，一组发动机出了问题。单机航行于长江主航道的华通9号，准备靠纳溪港时，由于动力不足未能进入港口，被湍急的江水冲了下来，右侧撞上一道梁处的石滩暗礁上慢慢沉没于江中。”王先生感叹道骸靶铱魇呛苈牟喑粒蝗唬闵?人可能没那么幸运了。”
感人一幕： 3人落水，花甲渔翁奋力救人
当时正在江边打鱼的何金华、马世贵夫妇目击了整个过程。“我们老俩口光在长江上打鱼的时间，也有五十多个年头，对这段河道简直再熟悉不过了。翻船的地方小地名叫娃儿石，长期跑这段河道的都晓得，‘娃儿石，早抬头’，说的是娃儿石下面有暗礁，船一定要绕开走。看到这艘船对着往娃儿石开
，我当时还对旁边一起打鱼的李大说，‘这艘船太不熟悉河段，肯定要遭’，但没想到话还没有说完，只听轰的一声，船真的就遭了，先是看到船屁股朝方山方向摆了下，然后就侧翻并慢慢地沉了下去。”
看到船翻后，何金华迅速驾起自家小渔船过去救人。“当时是吃中午饭前后点嘛，打鱼的渔民好多都已回去吃中午饭了，整个江面上没有几艘小渔船，我是第一个赶到的。”据何金华讲述，当他赶到时，看到部分没有落水船员正使劲往漏出水面的船舱上攀爬。一个女的水已经淹到她的肩膀，只剩下一个脑袋。“如果不是我过去施救，今天这个女的肯定死掉了。”何金华对奋力将这个快被水淹没的女子拉到自己的船上，并成功地将其解救到岸上。
为弄清沉船原因，昨日下午4时记者来到收治落水船员的纳溪区中医院采访时，医护人员告知：“很不巧，3名落水人员均以外出上街买衣服去了。据医院检查，3名落水者均无大碍。”
特别提示：此水域半月内三次沉船
记者现场采访时，不少群众向记者反映，就在该段水域，本月2号，一天之内即连翻两船，其中包括一艘失踪三人的事故（本报之前曾有报道），对于该河段上事故频发，有关部门特别提示，该河段一道梁和二道梁水域，有部分暗礁，来往船只一定要按航标指示的航道行驶，以免搁浅触礁。 |
